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Les « GMC » sortant des bateaux et roulant sur les plages lors du Débarquement en Normandie, apparaîtront toujours comme une image symbole de la Libération. Il est vrai qu'une armée en campagne ne peut exister sans les moyens de transport et de support logistique. Construit à plus de 800 000 exemplaires, le GMC, camion bâché de 2,5 tonnes à 6 roues motrices, fut au camion ce que la jeep fut au véhicule léger. Les deux modèles principaux furent le CCKW-352 dit "châssis court" et le CCKW-353 dit "châssis long", objet de la présente maquette. Sa silhouette caractéristique sillonna tous les théâtres d'opérations. Son aptitude à remplir sa mission dans les conditions les plus difficiles grâce à sa robustesse et à sa puissance légendaires, en fit un véhicules universellement apprécié. La carrière du GMC se poursuivra longtemps après la Deuxième Guerre Mondiale, tant dans les domaines civils que militaires.
